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      無懼挑戰縱“擎”越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力

      美麗的納林湖,曾經的黃河故道;蒼茫的沙漠,領略大自然的浩瀚。

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖1

      駕駛中國重汽皮卡抵達巴彥淖爾,展現出的是一幅交融了山脈、江河、湖泊、灘涂、沙漠、草原等各樣地貌的壯麗畫卷。國際化全領域大皮卡——中國重汽皮卡30萬公里耐久之旅第二站將在這里展開,迎接多種復雜路況帶來的嚴峻考驗。

      疾馳黃河灘 彰顯狂野本性

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖2

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖3

      駕乘中國重汽皮卡來到此地,在平坦的濕軟路段一路前行,泥土裹挾著輪胎,不斷挑戰車身姿態。中國重汽皮卡車身尺寸5400X1965X1898mm,軸距達3230mm,大尺寸車身、硬朗霸氣的外觀、鮮艷奪目的車身色彩,讓它在這片黃土地上看起來格外醒目。

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖4

      中國重汽皮卡的發燒級越野配置:博格華納智能四驅系統、前中后三把鎖、全車底盤裝甲等帶來的完備功能,能在駕駛中提供清晰的方向盤轉向反饋與穩定的車身姿態。此外,高達1200N·m的前軸極限扭矩,脫困能力更強,讓中國重汽皮卡在灘涂之上游刃有余。

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖5

      迎戰沙海湖 直面狂沙洗禮

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖6

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖7

      離開黃河,來到烏蘭布和沙海湖,眾所周知,沙漠是驗證皮卡實用性與越野性的最佳試煉場。中國重汽皮卡內置的沙地、泥地、巖石、雪地、標準、經濟、運動7種不同模式的智能全地形管理系統,讓車輛可以從容迎接沙漠的挑戰。

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖8

      沙漠路段,氮氣減震器威力大顯:不僅有超強適應力,可根據路面的平坦或顛簸,自動調節氮氣的壓力;還可以根據不同路況要求,調整減震器的軟硬程度,一方面提升行車中的舒適度及駕乘樂趣,另一方面可以顧及到高速顛簸行車時的安全。

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖9

      讓車輛在高低起伏的沙漠中高速行駛時更加平穩。同時,飛躍落地更從容,坑洼對乘客的沖擊也更小,即便在極限路段也能最大程度獲得舒適的駕乘質感。

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      能夠順利通過沙漠,還得益于中國重汽皮卡搭載的濰柴WP2H 2.0T發動機,最大功率140KW,峰值扭矩420N·m,能為車輛在特殊情況下脫困提供需要的強大動力。

      穿行牧民道 應對復雜路況

      結束沙漠路段的行程后,驅車西行,等待中國重汽皮卡的將是牧民道上不時出現的松軟土路、砂石路、沙丘等的嚴苛考驗。

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      在如此復雜的路面上行駛,車輛并沒有變得步履蹣跚,深踩油門,強勁澎湃的動力噴薄而出,中國重汽皮卡像一頭猛獸沖出囚籠般疾馳。

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      車輪所及之處塵土翻飛,沙礫被重重的甩起,中國重汽皮卡配備全車底盤裝甲,能有效減輕沙石對底盤帶來的沖擊和傷害。

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖14

      經過紅色的雅丹地貌區域,地面起伏顛簸,中國重汽皮卡配備的雙叉臂獨立懸架+后多連桿整體橋懸架提高了車輛行駛中的操控性與穩定性。

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      無論是通過砂石路,還是炮彈坑,車輛的拋跳幅度都維持在一個較小的區間內,一起一落之間就能過濾震動,維持車身的穩定,即便在更為復雜的彎道,也能提供人車一體的駕駛體驗。作為一款國際化全領域大皮卡,中國重汽皮卡面向全球市場打造,經過此次嚴苛的測試,展現了其全地形、全路況的通過能力,相信它能很好地適應世界各地的復雜路況,滿足不同國家用戶的用車需求。

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖16

      無懼挑戰縱擎越野 中國重汽皮卡玩轉多路況盡顯硬派實力-圖17

      如何打造一款高可靠性皮卡?中國重汽皮卡用“魔鬼”試煉告訴我們答案。無論放到多么嚴格的環境,依然能夠表現如一。中國重汽皮卡,用耐久之旅丈量神州河山,用極限驗證打造可靠品質,勇立潮頭,樹立中國皮卡新標桿。

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