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      雷達RD6雙電機版申報工信部 四驅電動皮卡來襲

      第378批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示出爐,雷達RD6的雙電機版工信部過審,一共是2款車型。車尾的“4WD”清晰地彰顯這是一款四驅電動皮卡。它的最高車速可達190km/h。

      雷達RD6雙電機版申報工信部 最高車速可達190km/h-圖1

      雷達RD6雙電機版的整車尺寸為5260(長)*1900(寬)*1880(高)mm,軸距為3120mm,貨箱尺寸為1525(長)*1450(寬)* 540(高)mm。與目前已經上市的雷達RD6單電機款相比,整車高度有所增加,其他數據尺寸保持一致。

      雷達RD6雙電機版申報工信部 最高車速可達190km/h-圖2

      雷達RD6雙電機版的總質量有3345KG、3320KG兩種;額定載質量為865KG和815KG;可拖掛總質量為3000KG。從申報資料來看,應該是分為帶拖掛資質的車型和沒有拖掛資質的車型。這款車的輪胎規劃分為235/65 R17,235/60 R18兩種。車輛的接近角、離去角為23/26,23/23度。駕駛室為雙排5人座。

      雷達RD6雙電機版申報工信部 最高車速可達190km/h-圖3

      雷達RD6雙電機版和已上市車型一樣,也是搭載磷酸鐵鋰離子動力電池和鎳鈷錳三元鋰動力電池兩種。不過即使是三元鋰電池,已上市車型的續航里程也分為550公里和632公里。所以目前無法判斷續航里程是否和單電機版是否一致。但搭載三元鋰電池的車型售價更高,續航里程也更強大一些。

      雷達RD6雙電機版申報工信部 最高車速可達190km/h-圖4

      雷達RD6雙電機版搭載的雙電機分別為聯合汽車電子有限公司生產的TZ153XS063電機和尼得科汽車馬達(浙江)有限公司生產的TZ184XY180電機。前者功率為115千瓦,后者功率為200千瓦。115千瓦的電機應該是前電機,而200千瓦的電機應該是后電機。后電機為永磁同步電機,扭矩可達384牛·米。

      雷達RD6雙電機版可以選裝天窗、行李架、前后組合燈、貫穿式前位燈、前格柵、引擎蓋標識、貨廂平蓋、卷簾蓋、踏板、輪輞、門框飾條、車身裝飾、帶攝像頭后視鏡、格柵攝像頭、門把手、牽引孔座及電連接頭、ETC車載裝置等。牽引掛車時,中置軸掛車的牽引桿深入量為80mm,中置軸牽引桿連接器最大負荷為300kg。

      雷達RD6雙電機版申報工信部 最高車速可達190km/h-圖5

      與燃油皮卡四驅系統需要多個差速器不一樣的是,電動皮卡的四驅實現需要至少2臺電機來實現。在電動乘用車領域,雙電機版車型往往裝載在中高端車型上。那么,雷達RD6雙電機版相對于單電機版車型,應該也是定位更高的車型,性能更好,售價也會更高一些,適合那些對電動皮卡有更高的性能要求的消費者。

      雷達RD6雙電機版申報工信部 最高車速可達190km/h-圖6

      雙電機皮卡不僅可以實現四驅驅動,提供更強的附著力,性能更加強大,而且可以支持更高級別的智能駕駛系統。期待國產電動皮卡領域涌現出越來越多更好的產品。

      雷達RD6
      雷達RD6 網友評分 : 4.97
      參考價 : 14.58萬起

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